AFP
19 nov. 2014
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Hugo Boss dévoile les grandes lignes de sa feuille de route 2020
AFP
19 nov. 2014
Hugo Boss a présenté ce mercredi une nouvelle stratégie de croissance, basée sur le développement de ses magasins propres et la pénétration de nouveaux marchés, et chiffré son objectif de croissance des ventes d'ici 2020.
Jusqu'à cette date, Hugo Boss vise une progression annuelle moyenne des recettes "élevée, mais à un chiffre", c'est-à-dire inférieure à 10% mais supérieure à 5%, selon un communiqué, et ce "malgré un environnement économique et sectoriel de plus en plus difficile".
Dans le même temps, Hugo Boss veut amener sa marge d'exploitation (Ebitda) à 25%, contre 23% l'an dernier et 22,4% sur les neuf premiers mois de 2014.
"C'est difficile, c'est rude", a commenté lors d'une conférence d'analystes le patron Claus-Dietrich Lahrs, "mais nous savons quoi faire et nous sommes très confiants quant aux performances à moyen terme, y compris les performances financières".
Le groupe avait dû il y a deux semaines ajuster à la baisse ses prévisions de résultats pour cette année, après un troisième trimestre marqué par un marché européen en sous-régime.
Hugo Boss veut poursuivre et accélérer la stratégie initiée il y a quelques années de développement de son réseau de magasins propres. Ceux-ci doivent représenter 75% des ventes à l'horizon 2020, grâce à un rythme soutenu de nouvelles ouvertures. La marge est plus élevée pour le groupe dans ses magasins qu'en passant par des intermédiaires.
Hugo Boss mise également sur la mode féminine, qui doit en 2020 peser 15% de son activité. Mais "personne n'attend Hugo Boss dans le segment femme", a reconnu Claus-Dietrich Lahrs, ce qui force le groupe à de gros efforts de marketing et d'implantation de la marque.
En termes de priorité géographique, Hugo Boss veut "se concentrer sur des marchés où la pénétration est pour le moment faible, mais où une forte croissance est attendue", notamment certains pays d'Asie, du Moyen-Orient et d'Europe de l'Est.
Le groupe de Metzingen, près de Stuttgart, est très exposé aux humeurs des consommateurs chinois et de ce point de vue "il y a eu des hauts et des bas abrupts ces derniers temps, surtout des bas", a déclaré le CEO évoquant "une visibilité faible" sur ce grand marché.
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