Les aérogares de Paris ont vu leur trafic se densifier de 4,6% au mois de juillet 2011 par rapport au même mois de l'année précédente. Ce sont au total 8,9 millions de passagers qui y ont transité, dont 6,1 millions rien qu'à Roissy-Charles-de-Gaulle. Un bon signe pour ces lieux de passage toujours plus prisés par les enseignes de beauté et de mode.

Affiche de la campagne beauté d'Aéroports de Paris

A la veille des départs estivaux, Aéroports de Paris avait ainsi lancé une campagne de promotion autour de ses boutiques de beauté. Des affiches avaient ainsi pris place dans les aéroports ainsi que dans Paris même afin de vanter les vertus du duty free et du luxe à la française. Quelques jours plus tôt, Royal Quartz remportait avec l’horloger-joaillier Louis Pion (Galeries Lafayette) l’appel d’offre d’Aéroports de Paris pour la gestion des points de vente horlogerie et joaillerie de Roissy et d'Orly.

Les choses bougent également du côté de l’actionnariat même des surfaces commerciales. Le groupe Lagardère, via sa filiale Aelia, et Aéroports de Paris (ADP) veulent fusionner leurs sociétés gérant des boutiques d'aéroports sur les sites de Roissy et d'Orly. De quoi donner le jour à une entité regroupant 115 boutiques dans les deux principaux aéroports de l’Hexagone.

Mais les espaces duty free ne sont plus les seuls à attirer les marques. Le géant de l’immobilier Unibail-Rodamco prépare ainsi pour la fin 2013 son centre commercial Aéroville qui s’installera sur la zone aéroportuaire de Roissy. Un espace de 80 000 m² qui accueillera pas moins de 200 commerces et 25 restaurants. L’objectif étant d’atteindre les 15 millions de visiteurs annuels en mêlant riverains et voyageurs en transit.

Matthieu Guinebault avec Emilie-Alice Fabrizi.