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11 sept. 2014
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La Redoute a présenté son futur outil logistique

Publié le
11 sept. 2014

La construction d’un nouvel outil logistique pour La "nouvelle" Redoute était présentée comme un élément déterminant du retour au succès pour les dirigeants qui ont repris avant l’été le spécialiste français de la vente à distance au groupe Kering.
 
En avril dernier, les deux codirigeants, Nathalie Balla et Eric Courteille, s’étaient engagés aussi à installer ce nouvel outil dans le bassin d’emploi actuel. D’autant plus sans nul doute que le conflit battait son plein du fait d’un vaste plan de départs annoncé, de plus de 1 100 personnes.

Visuel La Redoute automne-hiver 2014-15

Aujourd’hui, c’est donc sinon avec fierté, au moins avec le sentiment de la parole tenue qu’ils ont annoncé l’installation d’un nouvel entrepôt à seulement 300 mètres du siège actuel, à Wattrelos.
 
Ils ont pour cela acquis un bâtiment existant, datant de 2010, qui couvre 42 000 m2 avec une hauteur de 10 mètres utiles, sans étage.

Dès que l’occupant actuel aura quitté les lieux, début janvier 2015,  le véadiste se mettra à l’œuvre avec deux prestataires, le spécialiste des systèmes d’information Dematic et le centre d’étude Clarté sur les technologiques liées à la réalité virtuelle et à la réalité augmentée, pour bâtir un outil qui devrait commencer à être opérationnel à compter du printemps 2016 avec l’engagement de premières mises en production.
 
Pour les codirigeants, le nouveau centre sera donc en place dans le timing prévu au moment de l’annonce du plan de transformation de La Redoute.
  
Le véadiste va alors passer d'un processus de traitement des commandes en 14 étapes qui se divise sur cinq bâtiments différents actuellement (pour 120 000 m2 au total) à un processus simplifié de cinq étapes qui permettra de préparer les colis dans un délai de deux heures suivant la commande du client (contre deux jours) et une livraison le jour même pour les commandes passées avant midi.

Le nouveau centre logistique "sera le premier à combiner des technologies qui représentent le meilleur des avancées mécatroniques depuis cinq ans. Déjà éprouvées et à ce jour utilisées séparément, celles-ci seront combinées pour la première fois", relève La Redoute.

Les salariés qui, actuellement, peuvent parcourir entre 7 à 10 kilomètres par jour, verront les commandes arriver à eux et pourront avoir des tâches plus variées au cours d'une même journée : emballage, gestion des retours, inventaires...

Les postes de travail, pour lesquels l'accent est mis sur l'ergonomie, seront coconçus avec les salariés grâce à un programme virtuel.

Les dirigeants de La Redoute ont refusé de communiquer le budget engagé pour ce projet. Comme d‘ailleurs de donner des éléments chiffrés sur les ventes actuelles.

"L'investissement pour la transformation du service au client correspond exactement à l'enveloppe dédiée dans le plan d'affaires. On ne donnera pas de chiffres", a simplement déclaré Eric Courteille, codirigeant.

Certes, quelque 550 personnes travailleront sur le nouveau site, contre 1 200 salariés actuellement dédiés à la logistique. La réduction "fait partie du plan de départ qui s'étale sur quatre ans", ont précisé les dirigeants.
 
Concernant La Martinoire, l’entrepôt actuel et ses terrains, dont La Redoute est propriétaire, la direction du véadiste entend étudier une nouvelle affectation avec les autorités locales.

Jean-Paul Leroy (avec AFP)

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