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Amazon souhaite développer un réseau de casiers à colis à travers l'Europe

Par
Reuters
Publié le
today 17 mars 2016
Temps de lecture
access_time 2 minutes
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Amazon.com, qui souhaite diversifier ses options de livraison - et aussi réduire ses coûts -, envisage de créer un réseau de casiers à colis à travers le continent européen, afin de permettre à ses clients de récupérer leurs commandes.

Ce système existe déjà aux Etats-Unis ainsi qu'en Grande-Bretagne, notamment dans des centres commerciaux, où les clients peuvent prendre possession de leurs colis grâce à un code unique.


Ce projet s'inscrit dans le cadre de la stratégie actuelle du groupe, qui vise à réduire ses délais de livraison, mais aussi ses importants frais logistiques.

Amazon, connu pour la modestie de ses marges, doit aujourd'hui faire face à une concurrence accrue de la part des distributeurs traditionnels qui ont commencé à diversifier leurs propres options de livraisons - avec notamment la possibilité de récupérer les commandes directement en magasin.

En Allemagne, le second marché du groupe américain, les commandes sont soit livrées à domicile, soit entreposées dans des casiers de la Poste allemande ou dans des boutiques associées à l'entreprise de logistique Hermes.

Amazon a d'ailleurs publié un certain nombre d'offres d'emploi managériales liées au projet, basées à Paris, à Munich et au Luxembourg.

« Les emplacements de retrait de colis d'Amazon, y compris Amazon Locker, sont de nouvelles méthodes de livraisons prometteuses que nous allons introduire sur le marché allemand », peut-on ainsi lire sur l'une des annonces.

En Allemagne, Amazon a déjà pris des mesures afin de réduire sa dépendance face aux entreprises de logistique, en inaugurant en fin d'année dernière un centre de tri des colis à proximité de Munich, qui emploie 130 personnes. Une stratégie qui devrait être reproduite dans les principales villes du pays.

Le « dernier kilomètre » séparant le client de sa commande a pris une importance croissante au cours du temps car les acheteurs attendent des livraisons toujours plus rapides et bon marché.

Les coûts d'acheminement d'Amazon ont augmenté de 18 % l'an dernier, à 11,5 milliards de dollars (10,4 milliards d'euros), et certains observateurs pensent que le groupe pourrait être tenté de créer un réseau logistique comparable à ceux d'UPS ou FedEx.

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