
De janvier à mars, le nombre de transactions mode en France est resté stable par rapport à 2020, mais il s’agit d’un repli marqué de 17% comparé à 2019. Camaïeu et Promod grimpent au classement, dominé par Leclerc.
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De janvier à mars, le nombre de transactions mode en France est resté stable par rapport à 2020, mais il s’agit d’un repli marqué de 17% comparé à 2019. Camaïeu et Promod grimpent au classement, dominé par Leclerc.
L'enseigne de mode masculine du groupe breton Omnium change de dirigeant: Pedro Alves Pires (ex-Petit Bateau, Givenchy) remplace Nicolas Flaud, qui avait pris sa direction générale en 2019.
Le groupe Beaumanoir (Cache Cache, Morgan, La Halle…) s'essaie pour la première fois au live shopping, en organisant dimanche une séance sur l'e-shop de Morgan, animée par l'ex-Miss Iris Mittenaere.
Depuis le 14 mars, l’enseigne du groupe Beaumanoir vend une collection capsule de quatre pulls 100% français, fabriqués par la jeune entreprise malouine.
L’enseigne de jeans du groupe Beaumanoir, qui collabore avec Plastic Odyssey, poursuit ses efforts pour tendre vers une mode plus responsable. Objectif: atteindre 30% de produits contenant des fibres recyclées en 2027.
L’entreprise logistique du groupe de mode breton Beaumanoir a généré 125 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2021. Elle a intégré la supply chain de La Halle et mis en service un nouvel entrepôt à Cambrai.
Le spécialiste italien du paiement fractionné annonce un nouveau tour de table mené par Tencent (maison mère du chinois WeChat) et Willoughby Capital, avec la volonté de doubler ses effectifs en 2022.
Au 4e trimestre 2021, le nombre de transactions mode en France a augmenté de 21% par rapport à 2020, mais il s’agit d’un léger repli comparé à 2019 (-2%). Cache Cache, Action et Vinted gagnent des places au classement.
De la rentrée de septembre à fin novembre, le PAP féminin a généré 3,265 milliards d'euros de dépenses selon Kantar, plus que sur la même période en 2019. Surtout, les ventes à prix plein sont plus importantes.
Face à la hausse du coût des transports et des matières premières, plus de la moitié des marques et enseignes de mode se préparent à des hausses de prix finaux, selon l'enquête annuelle de l'IFM.